Afronding van de sloopregeling voor auto's: de sloopregelingen van Audi en Ford lopen nu tot 2018

We zijn gewend om inruilaanbiedingen te zien in de etalages van elektronica- of videogamewinkels, maar in 2017 zijn autofabrikanten begonnen met het aanbieden van goed geld voor uw oude wielen. Binnen een week of twee is vrijwel elke grote autofabrikant - van Ford en VW tot Kia en Skoda begonnen met het aanbieden van sloopregelingen voor een reeks nieuwe modellen.

Afronding van de sloopregeling voor auto's: de sloopregelingen van Audi en Ford lopen nu tot 2018

LEES VOLGENDE: VK streeft naar 'uitfasering' van nieuwe benzine- en dieselauto's tegen 2040

Ze zijn zo succesvol geweest dat Ford beweert dat het al meer dan 10.500 auto's en cv's heeft zien slopen in het kader van de in de zomer gelanceerde crappage-regeling van Ford. Het breidt de regeling nu uit tot het eerste kwartaal van 2018 en accepteert zowel de Ford Ranger als de geheel nieuwe Fiesta-, Focus- en Transit CV-modellen.

Ook Audi verlengt zijn eigen sloopregeling naar 2018. Oorspronkelijk nam het alleen bestellingen aan tot en met 31 december 2017. Dit loopt nu tot en met 31 maart 2018.

LEES VOLGENDE: Beste elektrische auto's 2017

Afronding van de sloopregeling voor auto's

Ford sloopregeling

Ford biedt een korting van £ 2.000 op elke nieuwe auto, zolang u een auto van vóór de Euro 5 inruilt die vóór 31 december 2009 is geregistreerd. Net als BMW eindigt de regeling aan het einde van het jaar, maar in tegenstelling tot de Duitse auto fabrikant belooft Ford elke ingeruilde auto te vernietigen.

Audi sloopregeling

Het sloopplan van Audi is relatief eenvoudig en biedt alles van £ 2.000 tot £ 8.000 voor uw auto van 1-4 euro – uiteraard voor een nieuwe Audi. Hoeveel je krijgt, hangt af van de grootte van de nieuwe Audi die je wilt, dus je krijgt £ 2.000 als je een ani A1 wilt, en het maximale aanbod van £ 8.000 als je een Q7 koopt.

In feite kunnen de meeste nieuwe Audi-modellen worden ingeruild op basis van nieuw-voor-oud, met uitzondering van de Q7 TDI-, A8-, R8- en RS-modellen. Dit vervangt de eventuele inruilwaarde van het voertuig dat wordt ingeruild.

BMW sloopregeling

De sloopregeling van BMW is alleen gericht op diesels, wat de zaken wel eenvoudiger houdt. Als u een diesel van vóór Euro 5 inruilt, krijgt u £ 2.000 korting op de kosten van een nieuwe BMW of MINI die minder dan 130 g/km CO2 uitstoot. Je kunt ook geld krijgen van BMW's i-reeks - dus de i8 en i3 - en aanzienlijk, dat inruilaanbod komt naast de overheidssubsidie. De enige vangst? Tegen het einde van het jaar zal het klaar zijn.

Waarom gebeurt dit?

Uit cijfers die onlangs zijn vrijgegeven door de Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT) blijkt dat de totale autoverkopen in november met 11,2% zijn gedaald tot 163.541 eenheden, vergeleken met deze tijd vorig jaar. Voor het jaar tot nu toe daalde de omzet met 5% in vergelijking.

De redenen voor deze nieuwe sloopregelingen zijn tweeledig, maar eerst beginnen we met de moreel correcte: autofabrikanten hebben deze regelingen gedeeltelijk ingevoerd om het aantal oudere, meer vervuilende auto's op de weg te verminderen. Ontworpen om te voldoen aan minder strenge emissienormen – zoals Euro 4 en lager – zijn deze auto's gewoon slechter voor het milieu.

Zie gerelateerd Rome sluit zich aan bij Duitsland bij het verbieden van dieselauto's uit het stadscentrum De beste elektrische auto's 2018 VK: de beste elektrische auto's te koop in het VK

Volgens Auto-Express,

Ford is van mening dat het wegnemen van de circa 19 miljoen auto's van vóór de Euro 5 van de Britse wegen de CO2-uitstoot alleen al zou verminderen tot 15 miljoen ton per jaar - met als extra bonus een enorme vermindering van de uitstoot van NOx en fijnstof.

De minder filantropische, maar even begrijpelijke reden ligt meer voor de hand. Autofabrikanten hopen dat deze sloopregelingen hen zullen helpen meer nieuwe auto's te verkopen - en ze hebben waarschijnlijk gelijk. Immers, als Ford u geld aanbiedt voor een nieuwe Fiesta, geeft u ze er waarschijnlijk uw oude auto voor – en betaalt u het verschil.

ford_electric_cars_tech_boss_ceo

Het is op dit moment een riskante maar uiteindelijk verblindende stap voor autofabrikanten, en met benzine en diesels die tegen 2040 het hoofd moeten worden geboden, is het een goede manier om benzineauto's in 2017 te verkopen.

Echter, net als de markt voor het verhandelen van je smartphone of Xbox One, is de markt voor sloop bijzonder verwarrend, waarbij elke fabrikant iets anders aanbiedt. Ford zal bijvoorbeeld elke auto verpletteren, terwijl andere fabrikanten zich niet hebben verplicht om de voertuigen die ze krijgen daadwerkelijk te schrapen.

Dus, om uit te zoeken welke regeling een beroep doet op uw financiële of morele behoeften, hebben we een lijst samengesteld van alle sloopregelingen die in 2017 in het VK werden aangeboden. Blijf lezen om degene te vinden die bij u past. Het staat ook in alfabetische volgorde.

We zullen dit artikel bijwerken wanneer we de details van meer schema's hebben